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路越来越近了

2018-12-06 23:09:50

路,越来越近了

□本报张宝林

大年初三,秦皇岛天气晴朗,我驾车去青龙满族自治县给亲戚拜年,沿着刚通车的秦皇岛—承德高速公路一路飞奔。

途中尽是风景,给我印象深的是隧道与桥梁紧紧相连,而且隧道刚出一个、又进一个。路随景移,视野里不断变换的是连绵起伏、形状各异的山峰和崭新的交通标志。

这次由两小时缩短为50分钟的旅程,让我感受到了少有的轻松,也联想起30年来青龙交通发生的巨大变化。

我1983年上大学,为了一睹闻名遐迩的秦皇岛风采,寒假很“”地拐到北戴河,又很“节俭”地在火车站蹲了3个小时等到天亮,花4个小时转了海边等想去的地方。而回距秦皇岛市区80公里远的老家青龙木头凳,我得坐3个小时颠簸晕眩的客车,还要花2小时步行12公里的土路,直到天黑才摸进家,长时间的辗转完全将我思乡心切的兴奋变成了一种痛苦的煎熬。那次也是我次过梯子岭,在岭头透过车窗下望,九曲十八弯、万丈沟壑尽收眼底,车头转过去、车尾悬在路外的情景至今让我害怕。

1993年,我到青龙县委宣传部工作,时任县委常委、宣传部长的刘玉宗,每年春节都用配给他的北京吉普车为部里每名职工或接或送一次,这是每个人“荣归故里”的身份标志,“某某坐小车回家过年啦!”也是全村人春节的谈资。那时,老家汤杖子村已经开通直达秦皇岛市区的客车,结束了家人用自行车或用马车送我去木头凳等车的历史。

2003年,我调到秦皇岛市委宣传部,老家的盘山土路已变成了宽敞油路,梯子岭1000多米隧道开通,直达客车每天增至3趟,到市区车程缩短到两个小时,过年过节经常有亲戚朋友接送一程,偶尔也打的,那时觉得非常幸福。

而今年的春节,村里出出入入的小轿车数都数不过来,而且一辆比一辆好,公路开始向沟岔延伸,全村借助基层建设年等活动已经修通了3条村组路,舒坦的水泥路取代了昔日坑洼的卵石路,家乡的果品因此卖出了好价钱,同时,也为返乡游子铺平了大道。

“‘要致富先修路’,真不是一句空话!你们接触面广,能不能帮忙解决剩下的两个沟岔的路?那你们回家的路就更近啦!”家里二哥、村党支部书记张玉卓在拜年的同时,也为我布置了一项任务。

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